特斯拉将迎重大转向,马斯克发声
特斯拉已决定解散其内部的Dojo超级计算机团队。这一团队原本负责构建特斯拉自研的高性能计算平台,用于训练自动驾驶系统和人工智能模型。
特斯拉已决定解散其内部的Dojo超级计算机团队。这一团队原本负责构建特斯拉自研的高性能计算平台,用于训练自动驾驶系统和人工智能模型。
有人出钱帮特朗普,前后给了两亿多美元,这是什么概念?不光给钱,还把自己花四百多亿买下的社交平台,变成了特朗普的个人广播站。为了特朗普,马斯克把自己公司都搭进去了!
埃隆·马斯克在 OpenAI 最新发布的 GPT-5 模型之后做出强烈反应,称其对 xAI 在人工智能竞赛中的地位构成挑战。
50万粉YoutuberMatthew Berman也参与其中,用25分钟的视频展示了数十个案例。
马斯克 魔方 克雷西 berman strawberry 2025-08-08 20:28 3
特斯拉已决定解散其内部的Dojo超级计算机团队。这一团队原本负责构建特斯拉自研的高性能计算平台,用于训练自动驾驶系统和人工智能模型。
微信官方重申不做「已读」功能蔚来高管:反对向理想用户泼脏水,有人把祸水往蔚来身上引腾讯校园招新紧盯 AI 人才,软件开发、技术研究需求量较大百度计划 8 月底前发布 AI 推理新模型,未来几个月推文心 5.0OpenAI 发布 GPT-5,马斯克警告:“Ope
OpenAI正式揭晓了其最新研发的人工智能巨擘——GPT-5。这款被标榜为首个“统一”模型的智能体,巧妙融合了OpenAI家族中o系列的卓越推理能力与GPT系列敏捷响应的特长,为用户开启了前所未有的交互体验。GPT-5不仅能够自动生成软件应用、高效管理日程,还
这一变动标志着特斯拉将不再继续推进自动驾驶自研芯片的开发计划。据悉,这一决策是由特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自做出的。随着Dojo项目的终止,特斯拉在自动驾驶技术自研道路上的步伐或将有所调整。
当地时间周四,前美国政府效率部(DOGE)发言人、马斯克的助手凯蒂·米勒(Katie Miller)在社交平台X上发布了一段视频,宣布她将推出针对保守女性的“凯蒂·米勒播客”(Katie Miller Podcast),并将结束与马斯克的全职工作。
埃隆·马斯克近期在一次专为广告商设计的直播活动中,分享了他对旗下社交平台X的一项新策略。他计划在该平台的AI聊天助手Grok的回复中融入广告内容,以此提振X平台广告业务的颓势,尤其是自前任CEO琳达·亚卡里诺离职后,该业务一直面临挑战。
OpenAI首席执行官Sam Altman转发了关于GPT-5模型的测试帖,帖文称该模型在各领域均位居榜首:在文本、网页开发和视觉领域排名第一;在高难度提示词、编程、数学、创意创作、长查询等更多领域排名第一。Sam Altman还表示,GPT-5采用集成模型,
Dojo 团队负责人 Peter Bannon 即将离开公司,约 20 名工程师此前已出走并加入新创立的 AI 初创公司 DensityAI。其余团队成员将被调往特斯拉的数据中心和算力相关业务。多位了解情况的人士称,特斯拉接下来将加大对外部技术伙伴的依赖,包括
Dojo解散,前负责人也另起炉灶办起了自己的DensityAI,来研发用于驱动汽车和汽车行业人工智能数据中心芯片、硬件和软件。
当地时间8月7日,OpenAI推出全新人工智能模型GPT-5,这是其首个“统一”模型,融合了o系列的推理能力与GPT系列的快速响应优势,可完成生成软件应用、管理日程、创建研究简报等任务,且向所有ChatGPT免费用户开放,作为默认模型供用户体验深度推理功能。
马斯克近日在直播中向广告商透露,X平台(原推特)计划在人工智能聊天机器人Grok的回复内容中引入广告。此举旨在推动X平台广告业务的发展,当前该业务在其前负责人琳达·亚卡里诺离职后面临挑战。
8月8日,据财联社,知情人士透露,特斯拉公司正在解散其Dojo超级计算机团队,团队负责人将离职。这一决定打乱了这家电动汽车制造商自主研发无人驾驶芯片的计划。
2025年8月8日凌晨,OpenAI高调发布号称“史上最强”的GPT-5,却在发布会后迅速陷入舆论漩涡——一张被网友扒出的“造假基准图”,让这场技术盛宴瞬间变味。当全球科技爱好者为AI的“博士级智慧”欢呼时,部分业内人士却犀利指出:OpenAI的野心,或许正被
全球网友骂他 “败家子”“拿纳税人的钱开玩笑”,他转头对工程师说:“下次让助推器在海面上跳支舞。”这种 “别人关我屁事” 的劲头,恰恰是多数人学不会的成功密码。
当你以为马斯克的商业版图已经覆盖了汽车、太空、脑机接口三大领域时,这位 “硅谷钢铁侠” 又用一个充满挑衅的名字点燃了科技圈的火药桶 ——巨硬(MacroHard)。没错,就是那个让中国网友玩梗多年的 “微软反义词”,如今被马斯克正式注册为商标,剑指全球软件巨头
特斯拉(Tesla)已批准向首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)授予价值约290亿美元的新股票奖励,以确保这位亿万富翁继续掌舵公司,带领其从疲软的核心汽车业务向无人驾驶出租车和类人机器人领域转型。「链接」